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勞斯萊斯已確認(rèn)，2030年后發(fā)布的所有新車都將是全電動(dòng)汽車，標(biāo)志著其標(biāo)志性 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)之路的終結(jié)。

該公司在過(guò)去一年左右的時(shí)間里做出了類似的聲明，因?yàn)樗絹?lái)越接近于量產(chǎn)其首款電動(dòng)汽車 Spectre，該汽車將于 2023 年晚些時(shí)候推出。勞斯萊斯解釋了如何在改頭換面的“系列”之后目前Cullinan和G的2"版本已經(jīng)到貨，均采用V12發(fā)動(dòng)機(jī)，該公司將專注于純電動(dòng)汽車。

老板 Torsten Muller-Otvos在接受Autocar采訪時(shí)說(shuō)：“到 2030 年底，將不再有 V12。系列 2 汽車將是 V12，全新的勞斯萊斯始終是電動(dòng)的。” 不過(guò)，他補(bǔ)充說(shuō)：“我們并沒(méi)有失去對(duì) V12 的喜愛(ài)，我們將對(duì)其進(jìn)行投資以滿足新的要求。這是從 V12 到 EV 的可愛(ài)轉(zhuǎn)變。”

該聲明發(fā)布之際，勞斯萊斯準(zhǔn)備開(kāi)始交付電動(dòng) Spectre，其續(xù)航里程約為 285 英里，預(yù)計(jì)售價(jià)約為 300,000 英鎊 - 加上可選配件，考慮到這是勞斯萊斯，可以擴(kuò)展到6-圖領(lǐng)地。

在這一點(diǎn)上，本周宣布勞斯萊斯的平均價(jià)格在 2022 年超過(guò) 500,000 歐元(440,000 英鎊)的門檻，因?yàn)橘I家在個(gè)性化方面花費(fèi)了大量資金。與此同時(shí)，自 2010 年現(xiàn)任 CEO 上任以來(lái)，勞斯萊斯買家的平均年齡從 56 歲直線下降至 42 歲。與此同時(shí)，女性買家的比例從不到 1% 增長(zhǎng)到如今的 17% 左右。

該公司尚未表示何時(shí)停止生產(chǎn)搭載 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)有幻影、古思特和庫(kù)里南汽車的系列 2 版本。Muller-Otvos 指出第一臺(tái)幻影已經(jīng)生產(chǎn)了 14 年，目前占勞斯萊斯產(chǎn)量的 10%，因此只要法規(guī)允許，V12 發(fā)動(dòng)機(jī)很可能會(huì)生產(chǎn)。

還值得牢記的是，雖然英國(guó)等國(guó)家打算在 2030 年禁止生產(chǎn)新的非混合動(dòng)力汽車，但其他國(guó)家/地區(qū)的規(guī)則變化可能會(huì)更慢。

最后，Muller-Otvos 談到勞斯萊斯將如何繼續(xù)為其最忠實(shí)的客戶制造超限量車輛;像 Boat Tail 這樣的車輛，目前有兩個(gè)。他建議很快就會(huì)推出另一款這樣的汽車，而且類似的限量版車型將每隔幾年在僅限受邀者的基礎(chǔ)上生產(chǎn)。