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東方網(wǎng)記者劉輝5月13日報道:上海軌道交通嘉閔線又有新進(jìn)展。由上海申鐵負(fù)責(zé)投資建設(shè)、中鐵七局承建的嘉閔線12標(biāo)金運路站首幅地連墻昨日上午開始施工，標(biāo)志著嘉閔線12標(biāo)正式進(jìn)入實質(zhì)性施工階段。值得一提的是，金運路站建成后，將與軌道交通13號線金運路站實現(xiàn)換乘。

記者了解到，上海軌道交通市域線嘉閔線12標(biāo)位于嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)金沙江路與金運路交叉口，施工范圍包括車站主體和附屬結(jié)構(gòu)，及其范圍內(nèi)前期工程中的涉河改造、橋梁拆復(fù)建工程，站后接口及預(yù)埋預(yù)留等土建工程。

嘉閔線12標(biāo)金運路站沿線穿越兩個十字路口（金運路/金沙江西路、金運路/鶴旋路）、一條河道（雙洋港河）。車站總凈長531米，標(biāo)準(zhǔn)段凈寬?20.6米，為地下三層島式車站，設(shè)3個出入口3?組風(fēng)亭，包括車站主體和附屬結(jié)構(gòu)及其范圍內(nèi)前期工程中的涉河改造、橋梁拆復(fù)建工程，站后接口及預(yù)埋預(yù)留等土建工程。

開工當(dāng)天，項目相關(guān)代表為黨員先鋒隊、工人先鋒隊、青年突擊隊進(jìn)行了授旗。各方負(fù)責(zé)人就項目的施工推動工作進(jìn)行專題研究，為項目后續(xù)施工生產(chǎn)指明了方向。該項目也標(biāo)志著中鐵七局進(jìn)軍上海市域鐵路的第一步，對中鐵七局在華東區(qū)域的經(jīng)營工作具有重要意義。

嘉閔線全長44.04公里，途經(jīng)嘉定、閔行2個區(qū)，全線共設(shè)15座車站，最高時速160公里。按照規(guī)劃，它是上海市域鐵路網(wǎng)絡(luò)中，重要的南北向、主軸干線，是串聯(lián)起嘉定新城、虹橋樞紐、閔行等重要新城及交通樞紐的主要線路，也是“軌道上的長三角”中的重要組成部分。項目建成后，將實現(xiàn)與機(jī)場聯(lián)絡(luò)線的互聯(lián)互通，大大緩解虹橋樞紐集散壓力，成為拉動西上海經(jīng)濟(jì)的新引擎。