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根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Dataforce發(fā)布的初步數(shù)據(jù)，3月歐洲汽車市場(chǎng)銷量整體增長(zhǎng)25%，有22個(gè)品牌銷售增長(zhǎng)超過(guò)了市場(chǎng)平均水平，55個(gè)品牌在3月末銷量有所上升，17個(gè)品牌未增長(zhǎng)。

其中，吉利旗下的領(lǐng)克和路特斯、比亞迪、蔚來(lái)、以及Stellantis集團(tuán)旗下的阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂這6個(gè)品牌，均實(shí)現(xiàn)了三位數(shù)的銷售增長(zhǎng)百分比。

領(lǐng)克和路特斯銷售最好的車型為領(lǐng)克01和Emira跑車，比亞迪和蔚來(lái)銷售最好的車型分別是ATTO 3和蔚來(lái)ET5。

近年來(lái)中國(guó)汽車品牌正在加速走向海外，而歐洲則是“出海”的熱門目的地。蔚來(lái)在2021年首站進(jìn)入挪威，此后一年又進(jìn)入德國(guó)、荷蘭、丹麥和瑞典四國(guó)，并在歐洲發(fā)布了ET5、ET7與EL7三款車型。此外，小鵬、嵐圖等新造車品牌也已經(jīng)進(jìn)入了歐洲市場(chǎng)。在日前的上海車展上，吉利旗下另一大品牌極氪發(fā)布?xì)W洲戰(zhàn)略，計(jì)劃年內(nèi)完成首批交付。

比亞迪在去年全面進(jìn)軍歐洲乘用車市場(chǎng)，面向歐洲用戶推出漢、唐及ATTO3三款車型。今年2月份，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在接受采訪時(shí)透露，公司正探索在歐洲建立自己的生產(chǎn)工廠。

除了中國(guó)品牌3月銷量表現(xiàn)搶眼，歐洲本土汽車制造商Stellantis集團(tuán)銷量表現(xiàn)亦出色。旗下阿爾法·羅密歐的銷量增加了165%，這歸功于市場(chǎng)對(duì)Tonale的需求。Tonale是在去年2月阿爾法·羅密歐新推出的緊湊型SUV車型，Tonale的銷量占到該品牌銷量的66%。

另一品牌瑪莎拉蒂的銷量增加了152%，達(dá)到989輛。新款Grecale高檔中型SUV占到了Stellantis豪華品牌銷量的75%。在2月份，這一份額為78%。Grecale是瑪莎拉蒂去年3月推出的豪華型SUV。

此外，邁凱輪、勞斯萊斯、名爵、路虎、Cupra、日產(chǎn)和特斯拉等22個(gè)品牌有兩位數(shù)的百分比增長(zhǎng)。其中，特斯拉3月增長(zhǎng)了39%，因?yàn)镸odel Y的銷售量激增，預(yù)計(jì)它將成為歐洲3月份和第一季度的最暢銷產(chǎn)品。

Dataforce的初步數(shù)據(jù)還顯示，包括吉普和豐田、保時(shí)捷和雪鐵龍以及雷諾等在內(nèi)的21個(gè)汽車品牌，3月份在歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)但低于市場(chǎng)平均水平。