氫氣具有易燃易爆的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)，在高壓下極易泄漏。因此，在氫能產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，從氫氣制取、儲(chǔ)運(yùn)、加氫站，到車(chē)載供氫系統(tǒng)、氫燃料電池系統(tǒng)，確保氫氣系統(tǒng)的安全可靠至關(guān)重要。針對(duì)上述應(yīng)用，派克漢尼汾可提供高品質(zhì)產(chǎn)品與技術(shù)解決方案，幫助氫能源市場(chǎng)客戶(hù)應(yīng)對(duì)技術(shù)挑戰(zhàn)，為氫氣系統(tǒng)帶來(lái)安全防護(hù)。

在4月27至29日舉辦的第八屆中國(guó)國(guó)際氫能與燃料電池汽車(chē)及加氫站設(shè)備展覽會(huì)期間，派克漢尼汾亮相北京國(guó)際展覽中心（新館）166展位，通過(guò)儲(chǔ)運(yùn)加氫、車(chē)載供氫系統(tǒng)和氫燃料電池車(chē)輛三個(gè)區(qū)域全方位展示其在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上的產(chǎn)品解決方案，主要展品包括：

(資料圖)

氫氣儲(chǔ)運(yùn)

Autoclave 高壓氣動(dòng)/手動(dòng)針閥針對(duì)氫氣應(yīng)用進(jìn)行改良設(shè)計(jì)，閥桿/閥座和填料結(jié)構(gòu)可有效密封小分子氣體，符合 ISO19880-3 規(guī)范要求，工作壽命增加40%以上。

Autoclave C&T錐螺紋中高壓接頭和鋼管均通過(guò)EC-79測(cè)試認(rèn)證。C&T接頭由高抗拉強(qiáng)度316/316L不銹鋼材料制成，全金屬密封結(jié)構(gòu)，符合ASME B31.3標(biāo)準(zhǔn)。Autoclave Engineers可提供與Autoclave閥門(mén)和接頭性能相匹配的全系列冷拔不銹鋼中高壓鋼管。

Bestobell液氫閥門(mén)針對(duì)I類(lèi)氣體設(shè)計(jì)，適用于溫度低至-253℃的液氫場(chǎng)景應(yīng)用。閥門(mén)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的壓力及密封測(cè)試，技術(shù)和深冷工況應(yīng)用成熟，使用壽命長(zhǎng)。

車(chē)載供氫系統(tǒng)

Seal-Lok氫氣系列接頭擁有全系列不銹鋼接頭和轉(zhuǎn)換接頭，尺寸范圍為6 mm 到 20 mm，可連接35 MPa和70MPa氫燃料系統(tǒng)，具有耐高壓、抗振動(dòng)、無(wú)泄漏連接、平進(jìn)平出、扭矩控制等優(yōu)勢(shì)，且達(dá)到EC-79認(rèn)證要求。

氫燃料電池車(chē)輛

氫氣壓力流量控制模塊采用模塊集成式設(shè)計(jì)，用于電堆系統(tǒng)前端低壓氫氣進(jìn)氫控制，閥體輕巧、流量大、耐低溫，適合車(chē)載系統(tǒng)應(yīng)用。

自加熱排氣閥/排水閥結(jié)構(gòu)新穎、體積小巧，且配備輔助加熱系統(tǒng)，用于控制氫燃料電池內(nèi)部氫氣和氧氣電化學(xué)反應(yīng)后的廢水、廢氣排放。

氣水分離器安裝在電堆陽(yáng)極出口，可為燃料電池進(jìn)行有效分水和排水，防止大量液態(tài)水重回電堆陽(yáng)極入口。該產(chǎn)品采用非金屬殼體，分離效率高，功能齊全。

燃料電池增濕器利用燃料電池反應(yīng)產(chǎn)生的水，通過(guò)空心膜纖維將水汽滲入干燥的干凈空氣，以保持燃料電池的濕度，具有良好的濕度交換效率、長(zhǎng)壽命的中空纖維、更小的背壓以及可定制不同流量的優(yōu)點(diǎn)。

隨著全球能源結(jié)構(gòu)加速向清潔低碳能源轉(zhuǎn)型，氫能的重要性不言而喻。作為運(yùn)動(dòng)與控制領(lǐng)域的先行者，派克漢尼汾依托豐富的氫能行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和相互關(guān)聯(lián)的技術(shù)組合，持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，同時(shí)與行業(yè)客戶(hù)緊密合作，共同助力清潔能源轉(zhuǎn)型，進(jìn)而成就更美好、更清潔的明天。