吉利范峻毅:品牌、價(jià)值向上 才是長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展之路|環(huán)球視點(diǎn)
2023上海車展,吉利汽車攜多款智能化新能源產(chǎn)品亮相車展,并在現(xiàn)場(chǎng)正式發(fā)布吉利銀河L7智能座艙——“智愛座艙”,同步啟動(dòng)超級(jí)體驗(yàn)官計(jì)劃。作為本次上海車展觀眾期待值最高的電混SUV新品之一,銀河L7攜新技術(shù)、新產(chǎn)品、新設(shè)計(jì)重磅而來,作為全新的產(chǎn)品系列,承載著吉利品牌破繭成蝶、邁入全新階段的重要使命。
4月18日,「瞭望汽車」對(duì)話吉利銷售有限公司總經(jīng)理范峻毅,就新技術(shù)、新產(chǎn)品以及新設(shè)計(jì)等做了全面解讀。
吉利銷售有限公司總經(jīng)理范峻毅接受瞭望汽車專訪 圖源:瞭望汽車
(相關(guān)資料圖)
三大產(chǎn)品陣營(yíng)初步成型
本次車展,吉利品牌除了發(fā)布中高端新能源系列銀河首款SUV銀河L7外,還發(fā)布了銀河系列的原生車型“銀河之光”,另外,星越L Hi·P、博越L Hi·F、帝豪L Hi·P等混動(dòng)產(chǎn)品以及星瑞、幾何系列純電車型等均有展出。根據(jù)規(guī)劃,吉利銀河將分為銀河智能電混L系列及銀河智能純電E系列兩大產(chǎn)品陣營(yíng),覆蓋SUV、轎車兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。
隨著銀河系列的發(fā)布,吉利品牌三大產(chǎn)品線陣營(yíng)正式成型。其中吉星系列由中國星、博系、繽系、帝豪系列組成,以穩(wěn)固吉利燃油車基盤;幾何品牌回歸吉利,形成吉利品牌之下的大眾化純電產(chǎn)品系列;剛剛發(fā)布的銀河系列涵蓋“智能電混”和“智能純電”兩個(gè)產(chǎn)品序列,并用全新產(chǎn)品形象、新一代造型設(shè)計(jì)以及全新渠道生態(tài)開拓市場(chǎng)。
當(dāng)被問及日后是否會(huì)將銀河系列作為獨(dú)立品牌運(yùn)作時(shí),范峻毅明確表示回歸一個(gè)大吉利的基本原則。
“掀桌子”不是長(zhǎng)遠(yuǎn)之路
對(duì)于2023年一季度汽車市場(chǎng)的史詩級(jí)“混戰(zhàn)”,范峻毅有著自己的獨(dú)到見解,“首先價(jià)格戰(zhàn)絕對(duì)不會(huì)長(zhǎng)久,企業(yè)如果沒有盈利,產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)體驗(yàn)自然無法提升,其本質(zhì)傷害的不但是企業(yè)更是用戶;其次我們要拼的是價(jià)值、品牌以及成本,只有品牌向上、產(chǎn)品向上、價(jià)值向上才是長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的道路。”
談及產(chǎn)品力,范峻毅如數(shù)家珍。以銀河系列車型為例,吉利品牌不但收集用戶痛點(diǎn)推出電混SUV,還推出能夠關(guān)注到車上每一位用戶的智能化座艙系統(tǒng),同步實(shí)現(xiàn)桌面自定義小組件功能以及多種自定義玩法。此外,基于吉利星瑞計(jì)算中心81億億次/秒的算力,銀河系列車型還擁有除8155芯片外的專業(yè)“外掛”。“試想這樣一個(gè)場(chǎng)景,一家三口出去玩,孩子在后面睡著了,妻子在寵愛座駕的副屏上帶著藍(lán)牙耳機(jī)追劇,丈夫則可以通過頭枕音響兼顧導(dǎo)航與電視的聲音,三者獨(dú)立且互不干擾。”
再強(qiáng)大的產(chǎn)品力,都需要經(jīng)受市場(chǎng)的考驗(yàn),而市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的底層邏輯,歸根結(jié)底還是“成本戰(zhàn)”。對(duì)于成本的把控,吉利品牌優(yōu)勢(shì)明顯。“第一,吉利的產(chǎn)品是全球化的產(chǎn)品,足夠大的用戶量支撐和全球化的采購可有效控制成本;第二,整個(gè)吉利造車硬件以及軟件采購方面,擁有完善的供應(yīng)鏈條,優(yōu)勢(shì)明顯。”
三維提升新能源滲透力
對(duì)于即將進(jìn)入下半程的新能源市場(chǎng),吉利品牌從三個(gè)維度為即將到來的更激烈戰(zhàn)爭(zhēng)打好基礎(chǔ)。“無論是產(chǎn)品研發(fā),還是渠道建設(shè),我們都做足了準(zhǔn)備。”范峻毅表現(xiàn)出十足的信心。
在產(chǎn)品層面,吉利汽車今年將完成銀河L7、銀河L6、銀河E8三款車型的首發(fā),同時(shí)對(duì)已經(jīng)上市的熊貓mini進(jìn)行改款。據(jù)了解,熊貓mini自2月份上市以來,憑借超高的性價(jià)比,上市首月便以6,661輛的銷量躋身榜單第20名。
其次,在技術(shù)層面,“無論是在三電的自研方面,還是智能計(jì)算中心方面,吉利都有自己的研發(fā)制造體系。”
再次,在至關(guān)重要的渠道方面,據(jù)范峻毅透露,吉星系列、幾何系列以及銀河系列將通過三個(gè)各自渠道運(yùn)營(yíng),除部分產(chǎn)品會(huì)在吉星系列與幾何系列中交替外,銀河系列則完全獨(dú)立。“吉利銀河除代理制外,還將在一二線城市開設(shè)品牌中心,集用戶體驗(yàn)、服務(wù)體驗(yàn)、活動(dòng)體驗(yàn)以及經(jīng)銷商培訓(xùn)等多種功能于一身。”
(圖/文 瞭望汽車 王芳冉)標(biāo)簽:

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