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本文來源于：澳門市民日報

本報訊（記者 何雋捷）日本政府昨日開始將福島的核污水排入大海，中國海關(guān)總署發(fā)布即日起全面暫停進口原產(chǎn)地為日本的水產(chǎn)和食材，包括食用水生動物，本澳昨起亦禁止進口日本10個都縣區(qū)食品。澳門餐飲業(yè)聯(lián)合商會會長陳澤武稱，業(yè)界積極尋找代替貨源，對成本影響不大，主要擔心顧客的心理影響無法估計，建議業(yè)界要寫明食材來源以免影響銷情。

澳門餐飲業(yè)聯(lián)合商會會長陳澤武（市民日報記者 鄭杰駿 攝）

陳澤武昨出席活動后接受訪問時表示，事態(tài)短期內(nèi)對業(yè)界當然有影響，尤其無法估計顧客的心理，持續(xù)多長時間就要視乎日本的態(tài)度和國家的政策。業(yè)界都已作出很多準備，例如積極從韓國、臺灣、加拿大、美國等地尋找代替貨源。若不得已本澳要全面禁入日本食材，業(yè)界亦正計算打通經(jīng)由日本包裝和加工的海產(chǎn)物流成本，例如象拔蚌、阿拉斯加蟹等海產(chǎn)的入口來源。就業(yè)界尋找其他貨源所增加的成本，目前仍在報價，理論上日本貨的價格相對較貴，所以對成本影響不大。

餐飲業(yè)要吸引本地人留澳消費

被問到會否因為不是日本貨而影響銷情？他說很難講，但理論上分別不大。其中較受影響的主要是路程和運費都有所增加的“飛機貨”，由日本空運當然會較美國、澳洲近， 但除一些高級餐廳，如博企內(nèi)的日本餐廳真正選用東京、大阪、福岡的“飛機貨”外，其他普遍食肆餐廳通常都是經(jīng)內(nèi)地、香港等“拆貨”，甚少日本貨，譬如澳洲的龍蝦市場都很開放，好多貨其實都可以在香港找得到。本澳約有6間貿(mào)易行入口日本“飛機貨”，供應(yīng)給20至30間餐廳，所以影響未算大。

另外，暑假檔期接近尾聲，本澳餐飲業(yè)情況如何？陳澤武形容情況兩極，包括博彩企業(yè)內(nèi)和旅游區(qū)的餐廳生意大致恢復(fù)，但民生區(qū)餐廳生意相對“靜咗”，之前民生區(qū)好生意主要因為過不到關(guān)，現(xiàn)時恢復(fù)正常通關(guān)，民生區(qū)的消費者就北上消費；相反收緊通關(guān)政策時，博彩企業(yè)內(nèi)和旅游區(qū)的餐廳就無生意。不少本地人認為本澳餐飲價錢貴、服務(wù)質(zhì)量差，他直言為事實，由于租金、人工、原材料成本都不便宜，加上澳門地方細需求貨量相較鄰近地區(qū)少，更難壓抑成本，無可能做到內(nèi)地的價格。他認為始終屬利伯維爾場的公平競爭和政策趨勢，“澳車北上”純粹令居民更方便過關(guān)而并非主因，本澳餐飲業(yè)應(yīng)要設(shè)法轉(zhuǎn)型、調(diào)整價格吸引本地人留澳消費。

至于引客入?yún)^(qū)能否刺激民生區(qū)生意？他認為澳門增設(shè)夜市或能延長旅客留澳時間，始終民生區(qū)晚市生意普遍一般，游客在澳門夜晚除了賭錢就“無嘢做”，而澳門本身人口少和本地消費較弱，倘若民生區(qū)打造夜市成為旅游景點，可以帶旺起引流作用。（責任編輯：吳從周）

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