環(huán)球新動態(tài):雅馬哈宣布推出帶有牽引力控制系統(tǒng)的Aerox 155
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雅馬哈宣布推出帶有牽引力控制系統(tǒng) (TCS) 的 Aerox 155。maxi-sports 踏板車是同類產品中第一款配備 TCS 的產品。與此同時,最新版本的 Aerox 155符合 E20 燃料標準,還配備了車載診斷 (OBD-II) 系統(tǒng)。它由配備可變氣門驅動 (VVA) 的 155cc 發(fā)動機提供動力。與 CVT 變速箱配合使用的液冷四沖程 SOHC 四氣門電機在 8,000rpm 時產生 15bhp 的最大功率輸出,在 6,500rpm 時產生 13.9Nm 的峰值扭矩。此外,Aerox 155 現(xiàn)在獲得了危險系統(tǒng)作為標準功能和全新的銀色。
MT-15 V2也進行了升級。雅馬哈推出了兩種令人興奮的顏色的新 2023 變體——深啞光藍和金屬黑。隨著此變體的推出,客戶可以選擇配備藍牙 (Y-Connect) 的變體和未配備 (Y-Connect) 的變體。該變體將保留雙通道 ABS 等功能以增加安全性,TCS 確保最佳性能,OBD2 用于快速訪問機器的重要數(shù)據(jù)。
對于 2023 年,R15 V4 和 R15S 也都進行了升級。R15 V4 現(xiàn)在將采用新的 Intensity White 顏色的 Quick Shifter 以及現(xiàn)有的 Racing Blue 顏色。另一方面,R15S 擁有與 R15 V4 和 LCD 顯示屏相同的 155cc 發(fā)動機。R15 V4、R15S 和 MT-15 V2 由雅馬哈以性能為導向的液冷、四沖程、SOHC、四氣門、155cc、符合 OBD2 標準的燃油噴射發(fā)動機提供動力,配備可變氣門驅動 (VVA) 系統(tǒng)帶有輔助和滑動離合器的光滑換檔 6 速變速箱,可實現(xiàn)更輕、更精確的齒輪驅動,在 10,000rpm 時產生 18.4bhp 的峰值功率,在 7,500rpm 時峰值扭矩輸出為 14.2Nm。
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