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中國青年報客戶端訊（中青在線記者 郭可欣 通訊員 陳文星 陳浩棋）6月13日，裝載近2000噸大型橋梁鋼結構件的“賦力88”號船舶經珠海邊檢總站中山邊檢站查驗后，順利從中山港航運碼頭出境，發往澳門第四跨海大橋施工現場。

據了解，目前澳門第四跨海大橋項目已進入橋梁鋼結構安裝階段，此次出口的大型結構件正是項目急需的組裝部分。

超大超重的貨物在海上運輸，需要考慮天氣、潮水及船舶靠泊泊位水深等諸多因素。承接此次運輸任務的船長黃斌澤介紹，天氣預報顯示未來一周都會有暴雨，加上澳門那邊施工銜接需求，經過綜合考量，13日是貨物合適的運輸時間。而這批貨物如果不能及時運出，下次運送最快也要再等8至10天。

了解這一情況后，中山邊檢站立即對接企業需求，提前做好船舶預檢查工作，同時安排移民管理警察到碼頭“人等船”，快速辦理船舶和人員查驗等手續，確保通關“零等待”，保障貨物如期出境交付。

據了解，針對出口大型構件貨物，中山邊檢站推出了預約通關、加班驗放、開辟“綠色通道”等多項舉措，從而推動解決企業生產運輸等出口難題，為企業提供通關便利，最大限度降低了企業運營成本。

移民管理警察對船員進行查驗。中山邊檢站供圖

移民管理警察對船舶進行監護。中山邊檢站供圖