大連作為東北海陸大通道總體規劃的戰略支點，區位特殊、地位重要，下一步，大連將如何發揮作為東北海陸大通道的重要樞紐的作用，并推進大連海陸大通道建設?對此，市交通運輸局黨組書記、局長王少成昨日在“大連這十年”主題系列新聞發布會上表示，將充分發揮我市海陸大通道工作專班辦公室統籌協調作用，重點做好四個方面工作。

發揮好港口資源優勢，強化數字賦能，推進綠色智慧港口建設，完成“智慧港口2.0”項目，進一步提高運營管理水平和綜合效益，增強我市港口競爭力。

打通多式聯運環節，完成2條汽車碼頭鐵路專用線等港口集疏運基礎設施建設，推進25個樞紐場站建設;優化口岸營商環境，打造“港鐵聯通”新監管模式，努力構建內外聯動、陸海互濟的全面開放新格局。

搭建物流貿易融合發展平臺，推進中歐班列(大連)沿海集結中心建設，發展“班列+”模式，推進“運貿一體化”，創新合作發展新模式，促進傳統物流轉型升級、提質增效。

依托RCEP實施機遇，加快推進RCEP大廈、東北亞大宗商品資源配置基地、商品汽車保稅外貿轉運基地建設，打造對外開放新前沿，促進進出口貿易高質量發展。