沈陽市人民政府副秘書長趙一哲在“‘砥礪奮進譜寫城建城管新篇章’——沈陽市城建城管工作”系列新聞發(fā)布會上表示，沈陽市作為都市圈核心城市，與都市圈各市(區(qū))圍繞規(guī)劃共繪、交通共聯(lián)、產業(yè)共鏈、平臺共享、生態(tài)共治、文旅共建，著力培育連接、聚合、擴散能力，加快推進沈陽現(xiàn)代化都市圈建設。

沈陽現(xiàn)代化都市圈以沈陽為中心，包括鞍山、撫順、本溪、阜新、遼陽、鐵嶺、沈撫改革創(chuàng)新示范區(qū)共7市1區(qū)。區(qū)域內具有特殊的地緣關系，彼此之間水相系、山相連、人相親，形成了較為完整的經濟地理單元。區(qū)域產業(yè)優(yōu)勢突出、區(qū)位優(yōu)勢明顯、城鎮(zhèn)化水平高、教育科技資源豐富、公共基礎設施完善、合作基礎堅實。

據趙一哲介紹，推進沈陽現(xiàn)代化都市圈建設，對于形成國家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的強有力支撐、開創(chuàng)遼寧全面振興全方位振興新局面，具有十分重大的意義。建設沈陽現(xiàn)代化都市圈是推動東北振興的必然要求;是國家中心城市建設的重要基礎;是城市未來發(fā)展的必由之路。

趙一哲說，從城建城管系統(tǒng)來講，沈陽將圍繞加快重大基礎設施建設來推進都市圈建設，重點開展強化都市圈國際航空樞紐門戶、打造“軌道上的都市圈”、完善都市圈公路網絡、推進都市圈公交互聯(lián)互通、加強都市圈供給型基礎設施共建共享幾個方面工作。

其中，為提質擴容桃仙國際機場，以航空樞紐帶動都市圈一體化發(fā)展，我市將著重加強與機場集團的戰(zhàn)略合作，加快機場二跑道建設，完善空側基礎設施，并系統(tǒng)強化機場交通集疏運體系建設，續(xù)建完成地鐵2號線南延線，結合T4航站樓規(guī)劃方案，預留高速鐵路、城際鐵路、地鐵快線在機場的設站建設條件，將桃仙機場融入國家高鐵網、沈陽都市圈城際網與沈陽全域軌道網。

在打造“軌道上的都市圈”上，沈陽統(tǒng)籌干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道建設，探索都市圈軌道交通“多網融合”，打造互聯(lián)互通、便捷通勤的軌道交通運輸體系。續(xù)建完成沈白高速鐵路，全面啟動沈丹鐵路桃仙機場段外遷工程建設，啟動沈陽至金寶屯鐵路建設項目前期研究，盤活蘇撫鐵路，推動沈撫同城化發(fā)展。做好城際鐵路項目儲備，綜合考慮都市圈1小時通勤需求，深化沈遼鞍營、沈鐵、沈本、沈阜、沈盤等城際鐵路規(guī)劃研究，積極推動城際鐵路接入機場。科學有序發(fā)展市域(郊)鐵路，啟動沈遼、沈新、沈康3條市域(郊)鐵路規(guī)劃研究，帶動沿線城鎮(zhèn)發(fā)展。

趙一哲表示，“建設沈陽現(xiàn)代化都市圈”是沈陽市委、市政府確定的重點任務，是推動城市轉型、促進經濟發(fā)展方式轉變的有效路徑。沈陽將高效率推進都市圈基礎設施互聯(lián)互通和一體化發(fā)展，助力全領域對接、全要素配置、全方位協(xié)同。沈陽將與都市圈各兄弟城市一道，高標準規(guī)劃、高質量建設，勠力同心，闊步向前，共同打造新型工業(yè)化示范區(qū)、東北振興發(fā)展重要增長極，讓聚合融合成為都市圈最亮麗的底色。(完)