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第五屆上海進博會集結了海外的“新朋老友”。二十大報告提出要“加快規(guī)劃建設新型能源體系，積極參與應對氣候變化全球治理”，清潔能源產品成為本屆進博會上不可或缺的內容。

今天我們來講一個跟中國新能源市場一同成長的、既算老朋友、也算新伙伴的加拿大企業(yè)的故事。

現在，在南京坐公交車，很有可能坐的就是裝載了路普氫燃料電池的新能源車。

路普能源是來自加拿大溫哥華的新能源企業(yè)，2019年開始在中國拓展業(yè)務，算是中國新能源市場的老朋友了。今年，該公司又作為新伙伴，來到了進博會。該公司的首席商務官喬治·魯賓曾多次往來中國。

路普能源首席商務官 喬治·魯賓：不僅在工業(yè)經濟方面，而且在清潔能源技術的應用方面，特別是在車輛應用方面，中國都處于領先地位。因此，我們想進入中國市場是順理成章的事。

路普能源中國區(qū)運營副總裁 柯爾克·利文斯頓：我們對中國的商業(yè)活力和流暢程度以及市場的開放性都很感興趣，中國已經從傳統制造業(yè)進入高科技制造業(yè)，這開辟了新的機會，打開了新的大門。我們來對了，我們看到的是巨大的、長期的機遇 。

魯賓說，在新能源領域，中國有著加拿大無法比擬的市場需求和政策扶植力度。中國政府積極參與應對氣候變化全球治理，致力于降低包括公交車在內的商用車碳排放量，這一點與路普能源的發(fā)展方向非常契合。

路普能源中國區(qū)運營副總裁 柯爾克·利文斯頓：中國已成為減少二氧化碳排放的重要合作伙伴，并已開始在新能源汽車市場實施這些政策，中國人和中國市場對路普能源及其技術持開放態(tài)度，我們現在大約70%的產品已經在中國本土化，我們也從中國向加拿大供應產品。

路普能源首席商務官 喬治·魯賓：今天在溫哥華還沒有氫燃料電池公交車，這是一個有關專業(yè)技術從其他市場回流到加拿大的范例，因為加拿大的車隊運營商還沒有獲得中國公交運營商相同的經驗，我們正在將他們聯系起來取長補短。