“遂古之初，誰傳道之？”“明明暗暗，惟時(shí)何為？”“日月安屬，列星安陳？”2000多年前，屈原寫下《天問》，探問“天”的奧秘：是誰創(chuàng)造了宇宙？白天黑夜為什么交替變化？日月如何安放，星辰又怎么排列？

(相關(guān)資料圖)

2000多年后，“天問一號(hào)”登陸火星、“天宮”建造全面展開、“嫦娥五號(hào)”帶回月球土壤樣本、我國首顆太陽探測科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星“羲和號(hào)”奔赴星辰大海……《天問》的問題，今天的中國人派出“天問”和它的小伙伴們?nèi)ヌ綄ご鸢浮?/p>

其實(shí)，古人從來就對(duì)太空充滿了渴望，古籍與文物記錄著他們的夢想與現(xiàn)實(shí)。由中國青年報(bào)社、上海琦凰文化聯(lián)合中國航天文創(chuàng)共同出品的文化視頻節(jié)目《遇見館藏·太空季》，于“7·20人類月球日”上線。節(jié)目將目光投向浩瀚無垠的宇宙，以史為典，引史入今，去看那些幾千年前就被古人埋下的綺麗種子在今天結(jié)出了怎樣的碩果。

在時(shí)空交錯(cuò)中，歲月沉淀，夢想成真。

飛天夢還是要有的，萬一實(shí)現(xiàn)了呢

《遇見館藏·太空季》的嘉賓陣容十分豪華：空氣動(dòng)力學(xué)專家楚龍飛、上海天文館展示規(guī)劃主設(shè)計(jì)師飛蘋果、中國航天員科研訓(xùn)練中心原工程師韓娜、“天問一號(hào)”火星探測器副總設(shè)計(jì)師賈陽、“北斗女神”徐穎、“火星叔叔”鄭永春……

楚龍飛是中國第一家私營航天公司的創(chuàng)辦者，他和古人一樣，都有一個(gè)“飛天”夢想。他說，在中國的古籍記載中，“飛天”不是一個(gè)人的事。

《山海經(jīng)》中講到一個(gè)叫奇肱國的神奇部族：他們長著三只眼，只有一條手臂，卻極為機(jī)巧，擅長制造飛車，乘風(fēng)遠(yuǎn)行。春秋戰(zhàn)國時(shí)期，墨子在魯山（今山東濰坊境內(nèi)）花費(fèi)3年時(shí)間，研制出一只木板做的會(huì)飛的機(jī)關(guān)鳥。這只機(jī)關(guān)鳥被稱為“木鷂”或“木鳶”，是世界上最早的風(fēng)箏。

浪漫的古人還把對(duì)太空的想象裝飾于日常生活中。青年畫家趙震北介紹，中國古代重要建筑的室內(nèi)天花板，通常會(huì)在正中做出向上凸起的穹隆狀裝飾，這種裝飾被稱為“藻井”。明代“天宮藻井”（收藏于北京古代建筑博物館——記者注），古人把對(duì)天宮的想象記錄在了建筑中，抬頭仰望，就能看見諸神眾仙。

元末明初的陶成道，更是為飛天獻(xiàn)出了生命。他將47個(gè)自制火箭綁在椅子上，自己坐在上面，雙手舉著兩只大風(fēng)箏，命人點(diǎn)火發(fā)射，然而，火箭不幸爆炸。“萬戶飛天”（陶成道曾用自己研制的火器幫助朱元璋建功立業(yè)，被封為萬戶——記者注）的故事，也是有史記載的第一起“航天事故”。

盡管古人的“飛天”技術(shù)尚欠成熟，但夢想還是要有，因?yàn)槿f一實(shí)現(xiàn)了呢。2020年4月24日，中國正式公布行星探測任務(wù)“天問”。這一名字來源于屈原的長詩《天問》。2021年5月15日，“天問一號(hào)”探測器在火星成功著陸，在火星留下中國印記。

看星星，古人是專業(yè)的

《遇見館藏·太空季》在籌備階段，團(tuán)隊(duì)成員花了大量時(shí)間查詢相關(guān)資料，去博物館實(shí)地探訪，與文物和太空相關(guān)領(lǐng)域的專家交流。每一件藏品的選擇都經(jīng)過深思熟慮，根據(jù)我國現(xiàn)在能實(shí)現(xiàn)、已實(shí)現(xiàn)的航天技術(shù)倒推，挑選相關(guān)文物，探尋古今的深度關(guān)聯(lián)。同時(shí)，節(jié)目中穿插的“小劇場”，讓知識(shí)褪下艱深的外衣，以通俗易懂的方式呈現(xiàn)給觀眾。

節(jié)目制作人馬奇說，節(jié)目在虛擬攝影棚中進(jìn)行拍攝，主要出于視覺效果的考慮，“在實(shí)景攝影棚拍攝，畫面的縱深和樣式不太能貼合航天的主題以及人類對(duì)太空的暢想”。全新的拍攝方式也對(duì)節(jié)目組提出了不小的挑戰(zhàn)，“很多在實(shí)景拍攝中不是問題的問題，為了能在虛擬攝影棚中達(dá)到想要的效果，都需要做多次嘗試”。比如比例問題，真人和場景之間，真人、道具與虛擬場景的定位，都要反復(fù)試驗(yàn)。

通過這檔節(jié)目的拍攝，馬奇發(fā)現(xiàn)，航天科技是一門既尖端又接地氣的科學(xué)，“航天科技不一定在天上，有時(shí)候就在身邊”。比如，我國自主研發(fā)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，自提供服務(wù)以來，已在交通運(yùn)輸、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象測報(bào)等眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

事實(shí)上，看星星，古人也是專業(yè)的。被稱為“北斗姐姐”的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)科學(xué)家徐穎告訴我們，古人通過天上的星星，辨別方向、知曉四時(shí)更迭。《鹖冠子·環(huán)流篇》有云：“斗柄東指，天下皆春；斗柄南指，天下皆夏；斗柄西指，天下皆秋；斗柄北指，天下皆冬。”

除了北斗，漢晉時(shí)期，船員們還注意到一些重要“方位星”位置恒定，可以用來在大海中判定方向和位置，這種方法叫“過洋牽星術(shù)”，用于記錄星星離海平面高度的“牽星板”（收藏于中國航海博物館——記者注），成為必不可少的測量工具。

從《禹跡圖》到“天地圖”，人類是不會(huì)停止發(fā)問的

在《遇見館藏·太空季》出品人黃鶯看來，“博物館”和“太空”，兩個(gè)領(lǐng)域看似相距甚遠(yuǎn)，實(shí)則有著緊密的聯(lián)系，將這二者結(jié)合，能夠讓觀眾更深入地了解中國人探索太空的心路軌跡。仰望星空與腳踏實(shí)地一點(diǎn)兒也不矛盾——比如，地圖的進(jìn)化。

節(jié)目中的主持人介紹，古人稱地圖為“輿圖”，在沒有飛機(jī)、遙感數(shù)據(jù)與人造衛(wèi)星的古代，地圖的測繪制方式十分樸素。有的采用“山川畫法”，就是田野作業(yè)、實(shí)地考察，將看到的地理信息繪制到圖上，“輿”本就是車輛的意思。

有的以作者位置為中心，以水路、道路等為基準(zhǔn)，《清代京杭運(yùn)河全圖》（收藏于國家測繪檔案資料館——記者注）就是作者坐上船后，把沿線的山川、城池一一畫出，《鄭和航海圖》也是如此。

第三種方法是“計(jì)里畫方”，即以統(tǒng)一尺寸的方形網(wǎng)格為單位，對(duì)測量出的地理信息進(jìn)行固定比例的縮放，《禹跡圖》（中國現(xiàn)存最早的石刻地圖之一，兩塊原石分別保存在陜西西安碑林和江蘇鎮(zhèn)江焦山碑林——記者注）就采用這種方法；明代羅洪先還創(chuàng)造了地圖符號(hào)體系，而之前大多數(shù)的地圖是有啥畫啥，非常實(shí)誠。

如今，中國建立了“天地圖”網(wǎng)站，所有人登錄網(wǎng)站，就可以看到全球范圍1:100萬矢量數(shù)據(jù)和500米分辨率衛(wèi)星遙感影像、覆蓋全國300多個(gè)地級(jí)以上城市的0.6米分辨率衛(wèi)星遙感影像等地理信息數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)以矢量、影像、三維等3種模式展現(xiàn)，可漫游、能縮放，為大眾的工作和生活提供方便。

斗轉(zhuǎn)星移，時(shí)光如梭；無垠蒼穹，問天一夢。今人的航天科技回答了古人的提問，但人類的好奇心不會(huì)停止，還在繼續(xù)發(fā)問。正如節(jié)目中所說：“人類是不會(huì)停止發(fā)問的，失去了好奇心的民族是沒有未來的。”

中青報(bào)·中青網(wǎng)見習(xí)記者 李丹萍 記者 蔣肖斌