“有了這個智能卡口系統(tǒng)，非工作人員進(jìn)不了我們的作業(yè)區(qū)域，我們的安全生產(chǎn)作業(yè)有了保障，工作人員進(jìn)出也非常方便，節(jié)約了大量時間。”丹東港煤炭集團(tuán)陸經(jīng)理說道。

10月14日，丹東港出入境邊防檢查站正式啟用口岸限定區(qū)域智能卡口系統(tǒng)，該系統(tǒng)集自助訪客登記、智能人臉比對、后臺信息核查、緊急求助對講等功能為一體，是落實國家“放管服”政策的又一創(chuàng)新舉措。新系統(tǒng)啟用后，將進(jìn)一步提升口岸通關(guān)效率，有效解決警力緊張，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展和口岸安全管控。

“大數(shù)據(jù)信息背景下，單純依靠警力巡邏已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了口岸管控的工作需求，只有不斷加快科技應(yīng)用含量，才能更加精準(zhǔn)高效地打擊口岸違法行為。”執(zhí)勤一隊隊長寧寧說。

出于加強(qiáng)和規(guī)范口岸限定區(qū)域管理的目的，維護(hù)口岸安全便捷高效的通關(guān)秩序，該站積極協(xié)調(diào)丹東港集團(tuán)和口岸各有關(guān)單位，爭取資金370余萬元，在12個口岸限定區(qū)域卡口建設(shè)人員和車輛自助核驗閘機(jī)，智能卡口系統(tǒng)采用人臉動態(tài)識別、車牌識別等科技手段，自動抓拍進(jìn)出人員和車輛信息，與數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比對，實現(xiàn)對進(jìn)出口岸限定區(qū)域人員和車輛的分類智能化管控。

“每天進(jìn)入口岸限定區(qū)域的人員平均超過1000人次，如何做到精準(zhǔn)管理一直是一個老大難問題，這次我們向科技要警力，實現(xiàn)了對進(jìn)入或離開口岸限定區(qū)域人員的精準(zhǔn)管控。”該站邊檢處處長封光說道。

這套智能管控終端有效解決了警力緊張、人像比對誤差大、進(jìn)出人員數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作量大等難題。執(zhí)勤人員可隨時在系統(tǒng)查看人員進(jìn)入或離開卡口的時間，進(jìn)一步提高監(jiān)管效率、數(shù)據(jù)精準(zhǔn)審核，不斷提升邊檢服務(wù)管理水平和人民群眾滿意度，促使其成為助力口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展、服務(wù)地方對外開放的強(qiáng)勁動力。

今年以來，該站主動回應(yīng)口岸管控新要求，創(chuàng)新打造了以智能卡口系統(tǒng)為支撐、以智慧監(jiān)控平臺為核心的智慧型口岸限定區(qū)域，提升信息化手段應(yīng)用水平，實現(xiàn)“讓數(shù)據(jù)多跑路、讓群眾少跑腿”，最大限度提高口岸通關(guān)效率，降低企業(yè)經(jīng)營成本，助推地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和營商環(huán)境改善，實現(xiàn)了服務(wù)、管控兩到位，受到企業(yè)一致好評。(完)