伴隨著地緣政治局勢(shì)的持續(xù)緊張以及通脹形勢(shì)日益嚴(yán)峻，國(guó)際油價(jià)一直處于高位運(yùn)行。隨著油價(jià)高企，燃料和原油銷(xiāo)售帶來(lái)的利潤(rùn)飆升，也讓不少石油公司賺得盆滿缽滿。兩極分化，也引發(fā)了外界對(duì)征收暴利稅的呼吁。

“賺得比上帝還多”

在連續(xù)兩天下跌后，國(guó)際油價(jià)在上周最后一個(gè)交易日重新上漲。截至當(dāng)天收盤(pán)，紐約商品交易所8月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲2.67美元，收于每桶108.43美元，漲幅為2.52%;9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲2.6美元，收于每桶111.63美元，漲幅為2.38%。

而在2022年上半年，國(guó)際油價(jià)大漲了41%。美油一度升至超過(guò)每桶105美元，美國(guó)汽油價(jià)格達(dá)到約每加侖5美元，這讓眾多美國(guó)油企利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

美國(guó)最大石油生產(chǎn)商埃克森美孚在最新一份公告中透露，燃料和原油銷(xiāo)售帶來(lái)利潤(rùn)飆升，該公司的第二季度利潤(rùn)可能較前一季度翻倍，創(chuàng)下紀(jì)錄新高。

據(jù)了解，埃克森美孚在今年第一季度報(bào)告了88億美元的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)，這已經(jīng)是其過(guò)去七年來(lái)的最高季度利潤(rùn)表現(xiàn)。彼時(shí)，美國(guó)總統(tǒng)拜登甚至直言道，該公司賺的錢(qián)“比上帝還多”。

埃克森美孚表示：“高能源價(jià)格主要是由于過(guò)去幾年能源行業(yè)的投資不足，特別是在新冠疫情大流行期間。”埃克森美孚發(fā)言人Erin McGrath指出，在2017年和2022年之間，埃克森美孚在能源投資方面注入了近1200億美元，是其這幾年收益的兩倍多。尤其在新冠疫情暴發(fā)的2020年還投資了214億美元，卻虧損了創(chuàng)紀(jì)錄的220億美元。

而第二季度，該公司預(yù)計(jì)其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)有望在這一基礎(chǔ)上再增長(zhǎng)約 74 億美元，這意味著第二季度營(yíng)利將接近翻倍至160億美元以上。而該公司歷史上的最高記錄利潤(rùn)紀(jì)錄是在2012年的159億美元。

埃克森美孚還預(yù)計(jì)，油價(jià)和天然氣價(jià)格上漲將使公司業(yè)績(jī)?cè)黾蛹s29億美元，銷(xiāo)售汽油和柴油的利潤(rùn)將為其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)再增加45億美元。

除了埃克森美孚之外，今年一季度，石油巨頭殼牌、雪佛龍等均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。其中，殼牌當(dāng)季實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)71.16億美元，同比增長(zhǎng)25.7%;調(diào)整后凈利潤(rùn)91.3億美元，同比增長(zhǎng)1.8倍。而雪佛龍當(dāng)季利潤(rùn)為63億美元，同比增長(zhǎng)約3.6倍。

征收暴利稅

不過(guò)，油企賺得的巨額利潤(rùn)也可能遭致政府的批評(píng)。同時(shí)，美國(guó)國(guó)會(huì)已經(jīng)準(zhǔn)備立法對(duì)大型油企的超額利潤(rùn)征收暴利稅。

此前，美國(guó)參議院財(cái)政委員會(huì)主席羅恩·懷登(Ron Wyden)的一名助手透露，懷登計(jì)劃提出立法，對(duì)石油公司的超額利潤(rùn)征收21%的附加稅。

據(jù)該助手透露，懷登的法案將對(duì)年收入超過(guò)10億美元的石油和天然氣公司的超額利潤(rùn)額外征收21%的稅。這21%的稅不屬于任何常規(guī)所得稅，而屬于額外增收的稅費(fèi)。

與其他正在擬議的暴利稅不同，懷登的這份法案將根據(jù)企業(yè)利潤(rùn)率而不是石油價(jià)格征收暴利稅。根據(jù)該法案，油氣公司收入中，利潤(rùn)率超出10%的這部分利潤(rùn)就會(huì)被視為超額利潤(rùn)。

據(jù)透露，這筆稅款預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到450億美元，美國(guó)會(huì)將這筆稅款用于補(bǔ)貼普通消費(fèi)者。

美國(guó)眾議員Ro Khanna表示，埃克森美孚的高額利潤(rùn)強(qiáng)化了他對(duì)大石油公司征收暴利稅的呼吁：“大石油公司應(yīng)該為他們的客戶提供救濟(jì)，而不是將數(shù)十億的資金用于股票回購(gòu)以充實(shí)他們的投資者。”

據(jù)悉，埃克森美孚近期一直在利用能源價(jià)格上漲帶來(lái)的額外現(xiàn)金來(lái)償還債務(wù)和提高對(duì)股東的分紅。據(jù)埃克森美孚稱，該公司計(jì)劃到2023年回購(gòu)至多300億美元的股票。

與此同時(shí)，英國(guó)保守黨政府也決心向油氣企業(yè)征收“暴利稅”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月26日，英國(guó)財(cái)政大臣瑞希·蘇納克在英國(guó)議會(huì)下院宣布了英國(guó)政府應(yīng)對(duì)生活成本危機(jī)的一攬子計(jì)劃，其中最引人矚目的便是將對(duì)石油和天然氣公司的利潤(rùn)征收25%的暴利稅條款。

除了暴利稅之外，石油巨頭們還面臨著被要求增產(chǎn)的壓力。上個(gè)月，美國(guó)主要的煉油商與美國(guó)能源部長(zhǎng)格蘭霍姆和美國(guó)政府的其他官員舉行緊急會(huì)議，討論如何降低創(chuàng)紀(jì)錄的高油價(jià)。參加此次會(huì)面的有埃克森美孚、雪佛龍、馬拉松和Phillips 66等大型石油企業(yè)的高管。

據(jù)了解，白宮將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)了煉油行業(yè)自2020年以來(lái)每天閑置約100萬(wàn)桶產(chǎn)能的決定，認(rèn)為他們應(yīng)該利用豐厚的利潤(rùn)重啟工廠或裝置，幫助填補(bǔ)推高油價(jià)的供應(yīng)缺口。

而美國(guó)石油協(xié)會(huì)API也回應(yīng)，當(dāng)前美國(guó)煉油廠的產(chǎn)能和產(chǎn)量已經(jīng)接近最近五年的高點(diǎn)，但需求仍然不被滿足。

油價(jià)會(huì)繼續(xù)漲嗎

2022年以來(lái)，全球石油價(jià)格居高不下，并且還在不斷上漲，目前依然看不到降價(jià)的趨勢(shì)。埃克森美孚更是表態(tài)，未來(lái)三五年內(nèi)都要吃緊。挪威能源咨詢公司睿咨得(Rystad Energy)研究顯示，目前全球可采石油總量比去年下降9%，這可能對(duì)全球能源安全造成重大打擊。

據(jù)睿咨得分析，目前全球可采石油總量估計(jì)為1.572萬(wàn)億桶，比2021年的總量少1520億桶。美國(guó)能源信息署(EIA)也表示，受西方對(duì)俄羅斯制裁影響，5月份全球原油過(guò)剩產(chǎn)能不足2021年均值的一半。截至5月的非歐佩克閑置產(chǎn)能同比下降80%，歐佩克的備用產(chǎn)能從上年同期的540萬(wàn)桶/日降至300萬(wàn)桶/日。

“我們需要更多石油來(lái)滿足日益增長(zhǎng)的交通需求，任何限制供應(yīng)的行動(dòng)都將很快對(duì)全球汽油價(jià)格產(chǎn)生不利影響。”睿咨得分析主管Per Magnus Nysveen說(shuō)。

多家機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，中長(zhǎng)期而言，國(guó)際原油依然呈現(xiàn)供應(yīng)彈性缺乏的狀態(tài)，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)油價(jià)仍將保持高位運(yùn)行。

首先，盡管歐佩克+宣布增產(chǎn)，但因其主要成員沙特與阿聯(lián)酋產(chǎn)能已接近極限，多方對(duì)其增產(chǎn)能力持懷疑態(tài)度。

其次，當(dāng)前美國(guó)頁(yè)巖油出現(xiàn)供應(yīng)鏈瓶頸，限制美國(guó)原油投產(chǎn)能力，各油品供應(yīng)端邊際增量有限或推動(dòng)各類油品價(jià)格超預(yù)期上漲。

再次，當(dāng)前地緣局勢(shì)下，俄羅斯石油不確定性加劇。目前，七國(guó)集團(tuán)已同意對(duì)俄羅斯石油和天然氣進(jìn)口設(shè)置價(jià)格上限，正在研究敲定一個(gè)復(fù)雜的機(jī)制來(lái)限制俄羅斯石油的價(jià)格，所產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)或?qū)⑦M(jìn)一步推高油價(jià)。

摩根大通認(rèn)為，俄羅斯有能力在不過(guò)度損害經(jīng)濟(jì)的情況下將每日原油產(chǎn)量削減500萬(wàn)桶。然而，對(duì)于世界其他大部分地區(qū)來(lái)說(shuō)，其結(jié)果可能是災(zāi)難性的：如果美國(guó)和歐洲的制裁促使俄羅斯實(shí)施報(bào)復(fù)性減產(chǎn)，全球油價(jià)可能會(huì)達(dá)到每桶380美元。